·
•
1、出(chu)口木(mu)包裝(zhuang)箱采(cai)用壓(ya)邊接(jie)縫全(quan)封閉(bi)式的(de)結構(gou),出口(kou)木包(bao)裝箱(xiang)是經(jing)過熏(xun)蒸等(deng)除害(hai)方式(shi)後的(de)原木(mu)鋸成(cheng)的木(mu)闆和(he)方木(mu)拼💫做(zuo)的,出(chu)口木(mu)包裝(zhuang)箱造(zao)價較(jiao)低,包(bao)裝牢(lao)固,且(qie)防震(zhen)效果(guo)好,是(shi)普遍(bian)采用(yong)的包(bao)裝方(fang)式。
2、出(chu)口木(mu)包裝(zhuang)箱具(ju)體要(yao)求如(ru)下:
2.1、出(chu)口木(mu)包裝(zhuang)箱框(kuang)架固(gu)定:箱(xiang)内襯(chen)以木(mu)質框(kuang)架對(dui)包裝(zhuang)箱進(jin)行加(jia)固和(he)對設(she)備進(jin)行固(gu)定,防(fang)止運(yun)輸過(guo)程中(zhong)設備(bei)來回(hui)碰撞(zhuang)或裝(zhuang)卸過(guo)程中(zhong)堆碼(ma)擠壓(ya)而造(zao)成設(she)備損(sun)壞。
2.2、出(chu)口木(mu)包裝(zhuang)箱框(kuang)架外(wai)包木(mu)闆厚(hou)度不(bu)低于(yu)10mm,且在(zai)底部(bu)布置(zhi)“井”字(zi)形的(de)底座(zuo)以便(bian)于特(te)别是(shi)港口(kou)裝卸(xie)過程(cheng)中穿(chuan)鋼絲(si)繩或(huo)叉車(che)裝卸(xie)。井字(zi)底座(zuo)一定(ding)要加(jia)強固(gu)定,否(fou)則在(zai)港口(kou)用叉(cha)車裝(zhuang)卸時(shi)極易(yi)造成(cheng)底座(zuo)脫落(luo)。
2.3、出口(kou)木包(bao)裝箱(xiang)設計(ji)須使(shi)包裝(zhuang)物具(ju)備一(yi)定的(de)堆碼(ma)能👻力(li),即👌高(gao)度㊙️在(zai)2米以(yi)上的(de)貨物(wu),能保(bao)證安(an)全堆(dui)碼兩(liang)😈件同(tong)類貨(huo)物。
·
•